Detalii despre produs
Matrița-ștanțată 51101016036 (MAN D20/D26 presurizat-fierulă de andocare pentru linie, suport de admisie CRIN2-port, analog Bosch F00RJ01247) funcționează ca un cupla-din aliaj călit prin presiune, care încuie{11} capul{10}{10}{101} furtun la portalul injectorului Bosch 0445120121 / 0445120123 / 0445120218-tip CR de pe MAN D2066LF, D2676LF, TGA 18.480, TGS 26.440, TGX 26.5Tourliner, andoplaney490rr modernizari. Prezintă un plan de etanșare înclinat de 24 de grade la un vârf și un șurub exterior pereche MAN/Bosch-la vârful îndepărtat, etanșat cu un disc de compresie de cupru; aprobat pentru explozii consecutive de impuls de 1800–2000 bar fără schimbare de formă. Nu un capăt de aburire, nici o cutie-arsă la tensiune, nici o suliță-împinsă cu came - pur o unitate de punte de combustibil care menține presiune-. Referințe încrucișate: 51101016036 / 51.10101-6036 / 51 10101 6036 / Bosch F00RJ01247 / 2433370504 / 2433370470.
Descriere video
Parametrii produsului
|
Numărul piesei |
51101016036 |
|
Proiect |
Injector de combustibil |
|
Material |
oțel 45# |
|
Tip |
Pompa de ulei, duza de ulei |
|
Stare |
Nou |
|
Modele compatibile |
Bosch 0445120044 / 0445120007 |
|
Preţ |
7-12 USD |
|
Formă |
Forma standard a injectorului de combustibil |
|
Temperatura de lucru |
Potrivit pentru temperatura normală de lucru a motorului diesel |
|
Timpul de livrare |
3-10 zile lucratoare (timpul de livrare variaza in functie de cantitate si sezon) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabil (etichete personalizate, etichete, logo-uri) |
|
Eşantion |
Disponibil (trimis mai întâi pentru inspecție) |
|
Capacitatea de productie |
150000 bucăți/an |
Avantajele noastre
|| Modulele de infuzie de combustibil calibrate Apex impun o guvernanță volumetrică riguroasă, compensând cu îndemânare uciderea tribologică a joncțiunii circumferențiale pe întregul continuum operațional al vitezelor de rotație a arborelui cotit și stocând rezerve înnăscute de energie pe fondul condițiilor inerte de inactivitate din port-port și al transportului de mărfuri maritime intercontinentale în vrac. Fiecare modul configurat industrial suportă o verificare intensivă a durabilității ciclice în incinte de validare metrologică ratificate de stat, care confirmă stabilitatea persistentă a livrării de combustibil, robustețea mecanică a conectorului întărit și exactitatea atomizării potrivite pentru calibrare. Asemenea validări metodice oferă o fiabilitate operațională uniformă pe termen lung in situ, în mijlocul domeniilor operaționale neîncetate de mare randament. Adaptat pe matrice structurale normalizate universal, acest modul mecanic realizează interoperabilitate modulară completă sub respectarea inflexibilă a ordonanțelor tehnice OEM autorizate. Oferă un schimb rapid de componente, tolerant la erori, fără recalibrare unghiulară obligatorie în intervalele clasice de întreținere de rutină.
FAQ
1.Capătul de aburire, bidonul-ars de tensiune sau unitatea de punte-pentru combustibil-pentru presiunea?
Unitate de punte-de menținere a presiunii-combustibilului. Fante de evacuare zero, înfășurare cu energie zero, tijă de acționare zero. Nu 04321318xx Bosch P-colecția, nu 8N7005/7W7038 carcasă îngustă, nu 364-7040 for-turn, nu LJBB03202A dozator cu curent, nu F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247, nu D5010222525/5010477777, nu 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, nu Iveco 503135357, nu 6754-71-5510/6745-71, nu- 4903254/C3936953, nu F 00V C01 317 (piesa supapa), nu 0445120317 (injector intreg). Livrează combustibil la Bosch CRIN2 pe MAN D20/D26 - nu la injector.
2.51101016036 a trecut de la D2066LF la D2676LF turnare - verificare directă de blocare sau sigiliu?
Pasul scaunului (24 de grade) și geometria filetului MAN/Bosch se aliniază peste recipientele injectoarelor D20/D26 CRIN2 (standard comun MAN CRIN2 pentru conducte), disc de compresie din cupru standardizat. Proiecția pin citește ~99,7 mm; un cuțit de 120 mm (377113475/478) sau Cummins 4903254 duce până jos sau deschide un gol, fiecare deformând discul de cupru dezechilibrat. Verificați proiecția bolțului + ecartamentul discului înainte de montare; 2000 bar suprafețe de breșă ca scurgere exterioară, fără alertă de instrument-cluster. Un pasaj de etanșare strict mecanic.
Tag-uri populare: țeavă common rail din fabrică reală 51101016036 pentru bosch 0445120044 / 0445120007, China țeavă common rail din fabrică reală 51101016036 pentru furnizori bosch 0445120044 / 0445120007, fabrică, 0432191624, 0432217255, Injector de combustibil Deutz 1011 2011, Pentru Bosch, for bosch diesel fuel injector
