Detalii despre produs
Articolul 3924896 Inserția de pulverizare de înaltă{1}}fidelitate funcționează ca o unitate de dozare a combustibilului-configurată cu precizie-creată pentru Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L și 4T-390 sisteme de propulsie- cu ardere a uleiului. Fixată în mod obișnuit pe aparate de excavare, mașini de cultivare, furgonete de transport pe distanțe medii-și instalații electrice cu curent fix-, această piesă folosește arhitecturi de livrare respectate de timp-combinate cu tehnici de finisare a alezajului cu nanotoleranță. O astfel de rigoare întărește puterea de injecție consistentă împotriva instabilității volumetrice și a sălilor de operație climatice aspre.
Descriere video
Parametrii produsului
| Numărul piesei | 3924896 |
| Articole | Injector de combustibil |
| Tip |
Pompa de ulei, duza de ulei |
| Stare | Nou |
| Material | oțel 45# |
| Modele compatibile | Motor Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4Motor BTA3.9L |
| Preţ | $9.5-$10 |
| Formă | Forma standard a injectorului |
| Temp. de lucru | Se adaptează la temperatura normală de lucru a motorului diesel |
| Perioada de graţie | 3-10 zile lucrătoare (în funcție de cantitate și anotimpuri, timpul de livrare este diferit) |
| MOQ | 4 buc |
| OEM | Acceptabil (etichetă personalizată, etichetă, logo) |
| Eşantion | Disponibil (trimis mai întâi pentru controlul calității) |
Avantajele noastre
Defalcarea constantă rafinată a combustibilului ajunge la o integrare completă cu fluxul de alimentare aspirat, depășind setările convenționale cu un singur port-în paritatea amestecului. Formele de ghidare interne îmbunătățite cresc eficiența tragerii la rece, eliminând complet problemele de aprindere, dozarea suplimentară și norii grei de carbon. Aceste piese cu orificii mențin performanța de pulverizare constantă pe motoare puternice instalate la bordul platformelor de transport, unelte de săpat și stații permanente de energie.
FAQ
1. Este posibilă instalarea directă fără calibrarea presiunii de injecție la deschidere?
Nu este permis. Aceste ansambluri mecanice de dozare a combustibilului nu sunt piese de schimb conectate-și-. Fiecare ansamblu de duză necesită o calibrare precisă a presiunii pop-, alături de testarea etanșeității scaunului pe bancuri de testare dedicate injectoarelor. Preîncărcarea incorectă a arcului va declanșa aceleași disfuncționalități observate la injectoarele uzate, inclusiv fumul de evacuare cețos, aprinderea greșită a cilindrului și întreruperea arderii cilindrului izolat.
2. Este necesară programarea ECU la fel ca sistemele contemporane de injecție common rail?
Configurarea parametrilor electronici este complet inutilă. Această componentă este o duză de pulverizare pur mecanică, fără componente solenoide sau coduri de tăiere. Fiabilitatea sa de asamblare se bazează exclusiv pe precizia precisă a ajustării mecanice. Între timp, sincronizarea injecției este reglată mecanic de profilul came al pompei de injecție de combustibil, necesitând potrivirea comunicației ECU zero sau proceduri de calibrare a datelor digitale.
Tag-uri populare: injector de combustibil din fabrică reală 3924896 pentru motorul Cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l, China injector de combustibil din fabrică reală 3924896 pentru motorul Cummins 4b3.9 4bt 4t{-390 4bta3.9l furnizori de motoare, fabrica, 2240399, pentru injector diesel Cummins, fuel diesel injector, Injector 3802982, Injector pentru motor Cummins 6BT 6BTA, Injector For Cummins 6CT
