Detalii despre produs
F00RJ01572 inscripționat cu laser (punte de alimentare laterală Bosch CRIN2, suport Dodge 5.9L Cummins ISB 2003–2007, Cummins 3979419 / 4929864 / 5175565AA analog) se comportă ca un pod negru din oțel care exterior furtun șină la portul de injecție CR cu intrare laterală-la șasiul de serviciu Dodge Ram 2500/3500 5.9L Cummins, Sterling Bullet și Freightliner 5.9CR. Spre deosebire de capul-con de 24 de grade de sus din rundele anterioare, această piesă așează metal-pe-metal la ambele capete (fără lamelă de cupru, fără teșire de 24 de grade - o intrare perpendiculară laterală cu o față inelară prelucrată), construită pentru a conține 16030 psi (16030) bari (≈) încărcături fără fluaj. Nu un vârf de pulverizare, nu o capsulă-arsă cu bobină, nu o lance cu tachetă - doar un singur segment-de stres-reținere-combustibilul. Referințe transversale: F 00R J01 572 / F00RJ00436 / F00RJ01224 / DT590008 / 522-043 / DEC031874.



Descriere video
Parametrii produsului
|
Numărul piesei |
F00RJ01572 |
|
Proiect |
Injector de combustibil |
|
Material |
oțel 45# |
|
Tip |
Pompa de ulei, duza de ulei |
|
Stare |
Nou |
|
Modele compatibile |
Dodge Ram 2500/3500 5.9L |
|
Preţ |
7-12 USD |
|
Formă |
Forma standard a injectorului de combustibil |
|
Temperatura de lucru |
Potrivit pentru temperatura normală de lucru a motorului diesel |
|
Timpul de livrare |
3-10 zile lucratoare (timpul de livrare variaza in functie de cantitate si sezon) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabil (etichete personalizate, etichete, logo-uri) |
|
Eşantion |
Disponibil (trimis mai întâi pentru inspecție) |
|
Capacitatea de productie |
150000 bucăți/an |
Avantajele noastre
|| Compozitele de alimentare cu combustibil calibrate Vantage implementează o guvernare volumetrică riguroasă, neutralizând cu pricepere uzul tribologic al interfeței circumferențiale pe toată lățimea de bandă operațională a vitezelor de rotație a arborelui cotit și salvând rezervoarele de energie înnăscută în condiții de inactivitate port-port și tranzitul maritim transoceanic de mărfuri în vrac. Fiecare compozit turnat industrial suportă evaluări ciclice de durabilitate solicitante în locurile de validare metrologică acreditate de stat, care coroborează constanta livrării combustibilului neintermitentă, robustețea mecanică a conectorului consolidat și fidelitatea atomizării sincronizate cu calibrarea. Aceste evaluări concentrate oferă o fiabilitate operațională omogenă pe termen lung la fața locului, în mijlocul sferelor operaționale neîncetate cu randament ridicat. Proiectat pe matrice structurale normalizate universal, acest compozit mecanic realizează interoperabilitate modulară completă sub respectarea inflexibilă a mandatelor tehnice autoritare ale OEM. Permite schimbarea rapidă a componentelor imune la fiere, fără recalibrare unghiulară obligatorie, în intervalele convenționale de întreținere de rutină.




FAQ
1.Vârful de pulverizare, bobină-capsulă arsă sau segment-reținând combustibil-releu de stres?
Segment de releu-de reținere a combustibilului-stresului. Punte perpendiculară laterală, etanșare frontală-metalică la ambele capete, șaibă de cupru zero, orificii de pulverizare zero, bobină zero. Nu 04321318xx Bosch P-set, nu 8N7005/7W7038 shell slim, nu 364-7040 drive-coloana, nu LJBB03202A voltaj pack, nu F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468, nu D5010222525/5010477777, nu 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, nu Iveco 503135357, nu 6754-71-5510-71-6752 51101016036/20795255/72436956, nu 4903254/C3936953 (acestea sunt pini, acesta este un tub), nu F 00V C01 317 (supapa), nu 0445120317 (injector plin). Alimenta Bosch CRIN2 portul lateral pe 5.9 Cummins - nu injectorul.
2.F00RJ01572 reutilizat după o tragere de la un cap de 5,9 ISB - relașare sau resturi?
-Utilizare unică conform regulii OE: fețele metalice prelucrate de la ambele capete au un micro-set permanent pe scaunele șinei/injectorului vechi; remontarea lasă un plâns interior ascuns (fără picurare exterioară), declanșarea P0087 / codul de contribuție al cilindrului, mimând un injector mort. Nu reutilizați niciodată - un tub pentru fiecare cilindru atins, schimbați la fiecare tragere a injectorului. Cuplul conform specificațiilor; Scurgere laterală la 1800 de bari=cilindru ascuns-, fără băltoacă de combustibil, fără alertă pentru cabină. Strict o bandă de etanșare mecanică ascunsă.
Tag-uri populare: țeavă common rail din fabrică reală f00rj01572 pentru dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018, China țeavă common rail din fabrică reală f00rj01572 pentru dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018 furnizori, fabrică, 0432217275, 0432217275 Injectors, for gm diesel injector, Injectors 0432217276, Injectors for Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Injectoare pentru Chevrolet Suburban 6.5L NA56X









