Detalii despre produs
Laser-etch F00RJ01927 (tijă de admisie de înaltă presiune-Bosch, clasa CRIN2{-era 130,6 mm) funcționează ca un element de legătură feros stins la flacără-care leagă conducta șină presurizată de tubul Bosch 044512010202010102020 Chaoyang DCD4102TCI, Chaochai 4102, camioane ușoare Jianghuai și platformele timpurii Dongfeng T-King. Prezintă un scaun inclinat de 24 de grade la un capăt și o spirală exterioară în stil Bosch-la celălalt, închis cu o placă de presare de cupru; a trecut pentru 1600–1800 de bare consecutive ciocane runde fără tasare fluaj. Nu o vârf de aburire, nu o canistra-arsă cu magnet, nu un rocker-împins - doar un segment de transport de combustibil care schimbă sarcina. Coduri index: Bosch F00RJ01927 / F 00R J01 927 / FOORJ01927 / WL20-07 (aftermarket) / etichetă KECE DCD4102TCI.



Descriere video
Parametrii produsului
|
Numărul piesei |
F00RJ01927 |
|
Proiect |
Injector de combustibil |
|
Material |
oțel 45# |
|
Tip |
Pompa de ulei, duza de ulei |
|
Stare |
Nou |
|
Modele compatibile |
dongfeng DCD4102Tci |
|
Preţ |
7-12 USD |
|
Formă |
Forma standard a injectorului de combustibil |
|
Temperatura de lucru |
Potrivit pentru temperatura normală de lucru a motorului diesel |
|
Timpul de livrare |
3-10 zile lucratoare (timpul de livrare variaza in functie de cantitate si sezon) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabil (etichete personalizate, etichete, logo-uri) |
|
Eşantion |
Disponibil (trimis mai întâi pentru inspecție) |
|
Capacitatea de productie |
150000 bucăți/an |
Avantajele noastre
Unitățile de transport de combustibil reorganizate facilitează controlul volumetric precis, reducând efectiv uzura interfațală prin frecare pe întregul spectru de operare de rotație a arborelui cotit și salvând rezervele de energie reziduală în timpul mersului în gol static pe malul apei și al transportului intercontinental de mărfuri în vrac. Fiecare lot de producție este supus unei verificări amănunțite de performanță la oboseală la sediul de cercetare certificat oficial pentru a confirma debitul consecvent al debitului de combustibil, rezistența structurală îmbunătățită a îmbinărilor și profilele de performanță de evacuare consecvente, asigurând fiabilitatea operațională durabilă în cadrul rutinelor de producție cu-producție ridicată. Acest aspect mecanic flexibil realizează interschimbabilitatea completă a componentelor în conformitate cu respectarea riguroasă a criteriilor de întreținere OEM, permițând schimbarea rapidă și lină a unităților fără recalibrare unghiulară obligatorie în timpul fazelor de service planificate recurente.




FAQ
1.Pena aburită,-canistră cu magnet sau încărcătură-segment de transport de combustibil?
Încărcătura-segment de transport de combustibil care se schimbă - scaun inclinat, guler elicoidal, tunel de miez într-un bloc feros. Fără fantă de pulverizare, fără -pin de ridicare, fără înfășurare de câmp, nu 04321318xx Bosch P{{5}bundle, nu 8N7005/7W7038 coajă subțire, nu 364-7040-catarg, nu bloc de încărcare LJ2}A{3}0{3} F00RJ01659 (linie 6DL2-E3 de 120,5 mm), nu F00RJ02057 (linie CRIN3-20 E5 de 121,0 mm), nu F00RJ01191 (linie scurtă CRIN1), nu F00RJ02993 (linie CRIN2-hibridă 044512025050), nu DRFC255061 hibrid CRIN2/3), nu 5010477777 (DCi11 CRIN1/early-CRIN2), nu 4903254/C3936953 Cummins tija (grilă cu filet străin), nu Komatsu 6754-71-5510. Mută motorina la injectorul Bosch CRIN2 de pe DCD4102TCI; nu este injectorul.
2.F00RJ01927 a fost extras de la 0445120102 (DCD4102TCI) în capul clonului Chaochai 4102 - închidere rapidă sau sonda de etanșare?
Înclinarea scaunului (24 de grade) și forma helix Bosch se întâlnesc în gâturile injectorului 0445120102/0445120296 (protocolul tijei Bosch CRIN2 de îmbinare), placă de presare comună din cupru. Dar lungimea tijei 01927 este de 130,6 mm (mai înaltă decât cifra de 120,5 mm CRIN2-6DL2 a lui F00RJ01659); introducerea unui știft de 120,5 mm (F00RJ01659) sau a unui Cummins 4903254 în acea priză permite ca tija să atârne scurt sau blochează conul, înclinând placa de cupru oblică. Verificați lungimea tijei + calibrul plăcii înainte de montare; o ruptură de 1800 de bari curge ca umezeală pe partea pielii, nu probleme de ardere. Fără avertizare de cluster (doar o venă de etanșare mecanică).
Tag-uri populare: Real Factory Common Rail Pipe F00RJ01927 pentru Dongfeng DCD4102Tci, China Real Factory Common Rail Pipe F00RJ01927 pentru Dongfeng DCD4102Tci furnizori, fabrică, 0432217275, 0432217275 Injectors, for gm diesel injector, Injectoare pentru Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Injectors for Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Injectoare pentru Chevrolet Suburban 6.5L NA56X









